八横八纵是什么规划?

中国“八纵八横”高速铁路网是中国高速铁路网络的中长期规划。根据新修订的国家《中长期铁路网规划》(2016-2030年)，预计到2020年，全国高速铁路将由2015年底的1.9万公里增加到3万公里。“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

八横八纵已经建了多少?

据不完全统计，"八纵八横"通道规划总里程约4.6万公里，目前已建设完成约七成，其中5条通道已全面建成;在建总里程约8000公里，建成和在建占比近九成，剩余未开工段落总里程约5000公里。由于中西部山区地质复杂、隧道建设难度大、跨江桥隧工程施工周期长等原因，像西宁至成都铁路、渝昆高铁云南段、西渝高铁陕西段、北沿江高铁等，工期需要5到7年，预计在2028年左右“八纵八横”通道除绥满、青银部分区段外将基本建成。

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